Silniki. Czeska Tatra spełnia normę Euro 5
Tatra wprowadziła właśnie silnik spełniający normę emisji spalin Euro 5 - nazwano go On Air. Jest nietypowy, ma bowiem osiem cylindrów w układzie V, jest chłodzony powietrzem i wyposażono go w mechaniczny wtrysk paliwa. Euro 5 spełnia dzięki SCR, wykorzystuje więc AdBlue.
Tatra wprowadziła właśnie silnik spełniający normę emisji spalin Euro 5 - nazwano go On Air. Jest nietypowy, ma bowiem osiem cylindrów w układzie V, jest chłodzony powietrzem i wyposażono go w mechaniczny wtrysk paliwa. Euro 5 spełnia dzięki SCR, wykorzystuje więc AdBlue. Jednostka ta występuje w dwóch wersjach mocy 380 i 442 KM. Na desce rozdzielczej pojazdów z tym silnikiem pojawił się dodatkowy wskaźnik informujący o ilości płynu AdBlue w dodatkowym zbiorniku.