Samochody ciężarowe

Nowy eTruck firmy MAN otrzymał nagrodę Red Dot Design Award 2023 w kategorii „Product Design”. Międzynarodowe jury konkursu, w skład którego wchodzi 43 uznanych na całym świecie i niezależnych ekspertów ds. jakości wzornictwa, było jednomyślne: nowy MAN eTruck...

Groupe Vallée, jeden z głównych graczy w transporcie i logistyce robót wykończeniowych we Francji, zamierza stać się pionierem w dekarbonizacji sektora. W 2024 roku firma włączy do swojej floty dwa pojazdy Hyliko napędzane wodorem, a do 2030 roku około pięćdziesiąt innych.

Ujawniony w ostatecznej wersji ciągnik siodłowy QHM FCEV Aero firmy Quantron może przejechać od 700 do 1.500 kilometrów na pełnym zbiorniku wodoru.

W poniedziałek 15 lutego partol świętokrzyskiej ITD na drodze krajowej numer 7 w miejscowości Szewce zauważył płonącą naczepę, która zapaliła się od uszkodzonego łożyska jednego z kół.

IVECO, FPT Industrial i Nikola Corporation przedstawiły zakres i plany umowy joint venture i współpracy zawartej w celu przyspieszenia transformacji przemysłu w kierunku neutralności emisji ciężkich samochodów ciężarowych klasy 8 w Ameryce Północnej i Europie poprzez zastosowanie technologii ogniw paliwowych. Nieco wcześniej CNH Industrial ogłosił podjęcie strategicznego partnerstw z Nikolą, przy zaangażowaniu IVECO, marki pojazdów użytkowych oraz FPT Industrial, odpowiedzialnej za układy napędowe.

Liczne zakupy flotowe, wymiana taboru i wzrost na rynku usług transportowych, przełożyły się na rekordowe wyniki WESOB-u, producenta pojazdów, przyczep i zabudów marki WECON w roku 2019. Wesob Sp. z o.o. specjalizuje się w produkcji zestawów i zabudów przestrzennych marki WECON. W ciągu 251 dni roboczych w 2019 roku, Wesob wyprodukował rekordowe 2120 jednostek.

W ciągu zaledwie trzech lat od wprowadzenia, liczba aktywnych umów na dynamiczne plany obsługowe Scania osiągnęła 100 tys. – Posiadanie jednej z największych na świecie flot objętych systemem telematycznym zapewnia nam wysoką konkurencyjność i umożliwia oferowanie najbardziej zaawansowanych technicznie rozwiązań, niezbędnych do dopasowanej obsługi opartej na analizie danych – mówi Niklas Olsson, dyrektor globalnych produktów serwisowych w dziale sprzedaży i marketingu, Scania CV AB.

Na rynku dostępnych jest kilka systemów ogrzewania postojowego, m.in. powietrzne, wodne i elektryczne. W pojazdach ciężarowych najczęściej stosuje się układy powietrzne, tzw. suche.

o dwóch latach eksploatacji przez klientów flota pojazdów FUSO eCanter osiągnęła milion przejechanych bezemisyjnie kilometrów. Klienci w Nowym Jorku, Tokio, Berlinie, Londynie, Amsterdamie, Paryżu i Lizbonie użytkują obecnie na co dzień już około 150 tych pojazdów. Sukcesywnie będą dołączać kolejne.

Daimler Trucks systematycznie rozwija cyfryzację swoich samochodów ciężarowych. Jednym z obszarów rozwoju jest umożliwienie samochodom ciężarowym samodzielnej komunikacji z innymi urządzeniami oraz przeprowadzania prawnie wiążących transakcji, np. płatności.

W pełni podrasowana ciężarówka może mieć podwyższone parametry silnika, czyli więcej mocy, przy jednoczesnym mniejszym zużyciu paliwa, a jednocześnie może być efektowniejsza wizualnie, bezpieczniejsza i bardziej odporna na stłuczki.

Kilka ostatnich miesięcy pokazuje problemy branży ciężarowej w Polsce. Można zaobserwować wahania wśród nabywców pojazdów, co wynika m.in. z pogorszenia koniunktury u naszych zachodnich sąsiadów. Jednak firmy zajmujące się skupem i sprzedażą ciężarówek i dostawczych samochodów używanych ducha nie gaszą.